Ярославский моторный завод изготавливает несколько видов агрегатов. В их числе есть дизельные двигатели - ямз.
Они используются в производстве различной продукции ведущими предприятиями России, Украины, Белоруссии. Такие двигатели требуют минимум затрат на техобслуживание и экономичны в затратах топлива. Один из видов подобных устройств - двигатель ямз 238м2. Подобные агрегаты предназначены для дизельных и газопоршневых электростанций, судовых дизель – генераторов, дизель - редукторных агрегатов и силовых установок
Четырехтактный дизельный двигатель ямз 238м2 имеет 8 цилиндров и мощность в 240 л.с. (176 кВт). Цилиндры располагаются в виде латинской буквы V. В этом устройстве имеется непосредственный впрыск топлива и охлаждение жидкостью. Его масса составляет 1075 кг. Размеры соответствуют весу 1220*1005*1220 мм. Частота вращения составляет 2100 оборотов в минуту. В двигателе ямз электрооборудование представлено однопроводной электросхемой и стартером с номинальным напряжением в 24 вольт.
Объемы заправки двигателя ямз 238м2 различны для его систем. Системы смазки вмещают 29 литров. Такая система имеет смешанный тип и охлаждает масло в жидкостно - масляном теплообменнике. Охлаждение, без объема радиатора, 20 литров. Система охлаждения в двигателе ямз 238м2 закрытого типа. Она рассчитана на низкозамерзающую жидкость и принудительную циркуляцию.
Есть различные модификации двигателя ямз. Они предназначены для установки на автомобили «Урал», «МАЗ», « КрАЗ», на скреперы, тягачи и бульдозеры. Такие модификации могут комплектоваться коробкой передач и системой сцепления. Большая мощность, простота в обслуживании и экономичность двигателя ямз благоприятствовали росту популярности у потенциальных потребителей данной продукции. Помимо двигателей в полной комплектации, всегда можно найти в продаже запасные части. Цены приемлемые, а фирм продающих подобные двигатели и запчасти к ним достаточно много, поэтому в любое время приобрести запасную часть – это не проблема
